現代自動車、未来モビリティ戦略を発表

現代自動車グループは、内燃機関車と電気自動車の両方を開発する戦略で、世界中の移動方式の革新とエネルギー使用方法の変化を同時に推進する。

ホセ・ムニョス現代自動車グループ社長は、現地時間14日に米国ワシントンD.C.で開催されたグローバル経済カンファレンス「Semafo World Economy」に出席した。このイベントは米国のデジタルニュースプラットフォーム「Semafo」が主催し、今年は未来モビリティ・トラックセッションにジェネシスブランドがスポンサーとして参加した。

ムニョス社長は、現代自動車グループの核心競争力として、内燃機関、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、電気自動車など、多様な動力源を同時に運用する「マルチパワートレイン戦略」を挙げた。顧客需要の変化に柔軟に対応することが成長の核心要因だと説明した。また、米ジョージア州のメタプラント・アメリカ（HMGMA）でも、市場需要に合わせてハイブリッド車両の並行生産を決定したと明らかにした。

水素エネルギーを地上、海上、航空輸送全般に活用可能な環境配慮型エネルギーと規定し、エネルギー転換の核心軸として育成していくという意志を表明した。HMGMAの物流プロセスでは、水素燃料電池トラックを運用中だと付け加えた。

自動運転分野では、商用化段階への参入を強調し、「未来ではなく現在」の技術であることを力説した。サンフランシスコでのウェイモ（Waymo）車両や、ラスベガスでのアイオニック5（IONIQ 5）ベースのモショナル（Motional）ロボタクシーが運行中であることを根拠として提示し、米国全域に自動運転サービスが拡大されると明らかにした。

AIロボティクス分野では、ボストン・ダイナミクス（Boston Dynamics）のアトラス（Atlas）ロボットを生産ラインに投入する計画だと明らかにした。