ホルムズ海峡の通行制限、世界経済に負担増大

イランが3月初旬にホルムズ海峡の通行を制限し始めて以来、航空燃料価格は平均25％上昇した。これにより、国際的な救援団体は活動資金の確保に困難を抱えている。世界の脆弱な人々を支援するキリスト教系の航空・救援団体は、国際原油価格の上昇とサプライチェーンの不安定化による船舶輸送の混乱で、活動に支障が出ていると明らかにした。ホルムズ海峡を通過する世界の原油量は約20％に達する。この海峡での混乱は、国際原油価格への上昇圧力を増大させ、航空燃料費をはじめとする物流費全般の上昇につながり、救援団体の運営負担を重くしている。

キリスト教系の非営利団体であるジャングル・エア・アンド・リレー・サービス（JAARS）は、ホルムズ海峡の通行制限強化措置の直後から、航空燃料費の急騰の影響を肌で感じた。JAARSは48機の航空機と75名のパイロットを擁し、世界中の主要な熱帯雨林地域へ宣教師を輸送する任務を担っている。JAARSは、ターボプロップ航空機の燃料費として1時間あたり600ドルを支出していたところ、平均25％増の1時間あたり150ドルの追加費用を負担することになった。さらに、サプライチェーンの不安定化による部品および人件費の上昇にも直面し、年間2.5～3％程度の物価上昇率を予想していたのとは異なり、予期せぬ運営コストの増加を経験している。

JAARSは、現時点では運航を中断していない。しかし、これらのコスト増は、世界中の脆弱な人々が必要とする食料や医薬品などの輸送に直接的な影響を与える可能性がある。