#소프트웨어

10월 22일 공공데이터 리포트: 리뉴피플 해외 채용

머스크, 테슬라·스페이스X 합병 검토 공식화

머스크는 20일 스페이스X 3분기 실적 콜에서 테슬라와의 합병에 대해 "좋은 생각"이라며, 초지능 특이점 진입 상황에서 양사 결합의 이점이 크다고 밝혔다. 합병 시 시가총액이 약 3조5000억달러로 아마존을 넘어 세계 5위에 오르며, AI·반도체·로봇·위성통신까지 협력을 확대하겠다고 강조했다. 양사는 주주 요청에 따라 독립 이사들로 구성된 특별위원회를 각각 설치했으며, 스페이스X의 3분기 매출은 145억7500만달러로 161% 증가하고 흑자 전환했다.

코드 한 줄로 엔비디아를 갈아탄다…CUDA 장벽에 금이 간 이유

구글·메타의 토치TPU와 AWS의 토치뉴런이 공개됐다. 코드 한 줄로 엔비디아 GPU 대신 자체 칩을 쓸 수 있게 되면서 CUDA 장벽이 시험대에 올랐다.

국제구호단체 IRC, 하루 걸리던 보건 분석 30분으로

IRC가 부르키나파소 보건 데이터 분석에 AI를 붙여 하루 걸리던 보고서 분석을 30분으로 줄였다는 Anthropic 사례. 숫자의 출처와 검증 한계를 짚는다.

현대차기아, 레벨4 자율주행 트럭 실증 착수

‘레벨 4 자율주행 트럭 물류 운송 사업 실증’ 업무협약식에서 (왼쪽부터) 현대글로비스 미래물류기술센터 한규헌 상무, 라이드플럭스 박중희 대표, 현대차 글로벌상용&LCV 사업본부 박철연 전무, 현대차·기아 상용LCM담당 박상현 부사장, 마스오토 박일수 대표, 현대모비스 통합구매실 남석윤 상무가 기념사진을 촬영하고 있다.사진=현대자동차 현대자동차·기아가 레벨4 자율주행 대형트럭의 상용화를 위한 실증 사업에 착수한다. 실제 물류 노선에서 자율주행 시스템과 차량 제어 기술의 연계 성능을 검증하고, 운행 안전성과 기술 신뢰성을 확보해 상용화 기반을 다진다는 전략이다. 현대차·기아는 20일 경기 화성시 남양기술연구소에서 현대모비스, 현대글로비스, 마스오토, 라이드플럭스와 ‘레벨4 자율주행 트럭 물류 운송 사업 실증’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.

엔비디아 성벽, 코드 한 줄에 흔들린다… K-칩의 결정적 한 주

AWS 토치뉴론과 구글 토치TPU가 설정 한 줄만으로 엔비디아 CUDA 잠금을 풀었다. 칩 경쟁이 가격 대비 성능으로 돌아갈 때 국산 NPU 리벨리온·퓨리오사AI의 기회와 시험이 시작된다.

AI 업계 주목하는 주장, 인터넷 에이전트 문제 지적

AI 해석 가능성 스타트업 Goodfire의 연구원 닉 카마라타가 MIT 테크놀로지 리뷰와 인터뷰에서 AI 모니터링과 통제 방식에 큰 전환이 가능해질 수 있다는 주장을 제기했다. 한편 AI 에이전트가 인터넷 이용 구도를 바꾸면서 다수 웹사이트가 이를 차단하고 있으며, 미국 육군이 AI 에이전트로 적을 해킹하는 계획도 전해졌다.