#운전자

미국인들에게 정말 필요한 전기 트럭 '슬레이트 오토'

Is Slate Auto's new electric truck the EV Americans need?

정부, 2027년 레벨4 자율주행 상용화 목표 선언

[관련기사] [현장] 정부 "2027년 레벨4 자율주행 상용화"...기술·실증 동시 확대 전기차부터 자율주행까지 한자리에...'퓨처 모빌리티 위크' 개막 [현장] 이만식 볼보코리아 전무 "경쟁사보다 고객이 우선"

새마을금고, 소상공인에 2000억 저금리 대출 공급

[금융 풍향계] 새마을금고, 소상공인 금융지원 확대…2000억 저금리 대출 푼다

2026년 고령운전자 보조금 폐지와 대중교통 지원제도 전망

제시해주신 주제인 **"고령운전자 자동차 보조금 폐지 대체 2026년 신규 대중교통 지원제도"**에 대해 최신 정책 동향, 수치, 전문가 의견, 비교 분석 등을 포함하여 상세히 정리해 드립니다. 이 이슈는 **2024년 5월 28일 국민동의청원 게시**를 통해 시작되었으며, 현재 **정부 차원에서 확정 발표된 정책은 아닙니다.** 다만, 고령 운전자로 인한 교통사고 증가와 자가용 운전 선호도 감소, 대중교통 접근성 개선 필요성 등 사회적 요인으로 인해 향후 논의될 가능성이 매우 높은 '예측되는 정책 방향'입니다. ---

20대 음주운전자, 서울 왕십리 상가 건물 들이받아 붙잡혀

서울 왕십리에서 술에 취한 20대 A씨가 운전하다 인근 카페와 상가 건물을 차례로 들이받혀 경찰에 입건됐다. 이 사고로 인명 피해는 없었으며, 성동경찰서는 A씨를 대상으로 정확한 사고 경위를 조사 중이다.

보험 민원 급증, 과실 책임 합의금 관련 분쟁 늘어

자동차 사고 발생 시 과실 책임 범위와 보험금 지급액 산정을 두고 민원과 법적 공방이 늘어나는 추세다. 적법한 피해 회복이 아니라 합의금을 늘리기 위한 수단으로 제기되는 민원 및 소송이 적지 않아 보험제도 전반의 신뢰도를 떨어뜨린다는 우려가 커지고 있다. 30일 보험연구원과 금융감독원 자료에 따르면 지난해 손해보험 관련 민원은 4만8281건으로 전년 대비 19.6% 늘었다.

국회 운영소위 패스트트랙 기간 100일 단축 법안 통과 경찰 특별수사본부 해체

7월 28일 입법 리포트: 형사소송법 개정안 6건 일괄 상정…보유세 강화와 대출 규제 동시 시우 논란

정부, 하반기 광주에 전국 첫 자율주행 도심 도입

국토교통부가 광주에 아이오닉5 기반 자율주행차를 투입해 전국 최초 도심 실증을 시작하고, 2026년 말 레벨4 단계 실현을 목표로 차량 200대를 운행한다. 한편 울산시가 두 번째 실증구역 선정을 정부에 공식 건의한 가운데, 누적 주행거리가 미·중에 비해 부족한 상황에서 추가 실증도시 선정 결과가 주목된다.

대구·경북 폭우에 도로 통제…차량 침수·고립 피해 잇따라

17일 대구·경북 지역에 집중호우가 쏟아져 대구 신천동로 통행이 통제되고 차량 침수 등 피해가 발생했다. 이에 대구시와 경북도는 각각 호우경보 2단계와 재난안전대책본부 비상 1단계를 발령하며 대응에 나섰다. 현재까지 인명 피해는 없으며, 기상청은 19일까지 추가로 최대 150mm의 비가 내릴 것으로 예보했다.

캘리포니아, 모바일 운전면허 시범 대가 60%로 확대

CA 디지털 신분증 확대...운전자 60% 이용 가능 CA 디지털 신분증 확대...운전자 60% 이용 가능

AI 한계 드러나자 인간 전문가 다시 채용하는 미국 기업들

AI가 가져올 세상의 변화를 예측하며 밤길을 달리는 자동차 운전자가 된 것 같다는 생각을 하곤한다. 가로등 하나 없는 칠흑 같은 밤, 내비게이션도 믿기 어려운 길에서 내 앞차의 빨간 테일램프를 따라가면 마음이 조금 편해진 경험이 있을 것이다. 혼자 운전할 때처럼 온몸에 힘을 주고 허리를 세우며 긴장하지 않아도 되기 때문이다. AI 시대라는 가보지 않은 길에서 먼저 달리는 앞차 역할을 하는 존재가 미국일 것이다. 지난 1~2년 동안 그리고 지금 미국 빅테크 기업들이 보여주는 행보를 보면 그렇다. AI 열풍이 거세지자 기업들은 경쟁적으로 인력을 줄였다. 마이크로소프트를 비롯한 빅테크들은 AI 전환과 조직 재편을 이유로 대규모 감원에 나섰고, 많은 기업이 'AI가 사람을 대체할 것'이라는 미래를 기정사실처럼 받아들였다. 우리 역시 밤길의 유일한 이정표인 그 테일 램프를 보며 흐름을 당연히 따라가야 한다고 생각했다.