国際線の燃油サーチャージ、今月2倍に上昇

中東地域の不安定化による国際原油価格の急騰を受け、今月発券される国際線航空券に適用される燃油サーチャージが、先月より約2倍に値上がりします。これは、1ガロンあたりの燃料価格が470セントを超える場合に適用される最高段階の「33段階」が適用された結果です。この最高段階の燃油サーチャージは、2016年に関連制度が導入されて以来初めてで、先月の「18段階」からわずか1ヶ月で15段階も急上昇しました。

燃油サーチャージは、航空会社が燃料価格上昇による損失を軽減するために、航空券価格とは別に徴収する料金です。大韓航空は、片道基準で最低7万5000ウォンから最高56万4000ウォンまでの燃油サーチャージを課しています。これは先月の4万2000ウォンから30万3000ウォンと比較して1.8〜1.9倍の上昇水準です。アシアナ航空は、片道基準で8万5400ウォンから47万6200ウォンに設定しており、これは先月の4万3900ウォンから25万1900ウォンと比較して約2倍の上昇額となります。済州航空は、韓国発の国際線航空券に対し、片道基準で52〜126ドルの燃油サーチャージを課しており、これは先月の29〜68ドルから大幅に引き上げられました。

航空会社は、燃油費増加分の半分程度しか補填できず、収益性の悪化を懸念しています。これに伴い、収益性の低い路線を中心に運航便数の削減を開始します。アシアナ航空は、当初今月予定していた国際線3路線の減便計画8回を、最近13回に拡大しました。ジンエアーは、先月8路線で往復45便を運休したのに続き、今月は14路線で131便を運休する予定です。