7월 제일 많이 팔린 차, 테슬라 모델Y였다…그랜저와 173대 차이

지난달 한국에서 가장 많이 팔린 차는 미국 전기차 테슬라 모델Y였다. 국산차와 수입차를 모두 합친 판매 순위에서다. 2위 현대 그랜저와 격차는 불과 173대. 새 차 20대를 채 실어 나르지 못할 만큼 아슬아슬한 차이로 외국 차가 1위를 가져갔다.

모델Y 혼자 BMW 전체보다 많이 팔렸다

7월 모델Y는 8,705대가 팔렸다. 같은 달 BMW 브랜드 전체 판매량(6,533대)보다 많다. 한 개 차종이 독일 프리미엄 브랜드 통째를 넘어선 셈이다. 테슬라 브랜드로 묶으면 5개월 연속 한 달에 1만 대를 넘겼다. 상반기 기준으로도 테슬라는 수입차 5만 6,147대를 팔아 작년 같은 기간보다 192.1% 늘었고, BMW·벤츠를 제치고 수입 브랜드 1위에 올랐다.

국산차는 왜 밀렸나

국산차는 7월에 힘을 잃었다. 개별소비세 감면 혜택이 끝나며 미리 차를 사 간 수요가 빠져나갔고, 국산차 총판매는 10만 7,919대에 그쳤다. 그랜저는 전월보다 15.2% 줄었고 쏘렌토는 28.1% 급감하며 5위까지 내려앉았다. 그나마 기아가 국내 시장 절반(50.7%)을 차지하며 체면을 지켰다. 상반기에 경유차 등록이 52.4% 줄고 전기차가 112.6% 늘어난 흐름이 그대로 7월 순위에 반영된 모양새다.