#교통비 지원
2026년 고령운전자 보조금 폐지와 대중교통 지원제도 전망
제시해주신 주제인 **"고령운전자 자동차 보조금 폐지 대체 2026년 신규 대중교통 지원제도"**에 대해 최신 정책 동향, 수치, 전문가 의견, 비교 분석 등을 포함하여 상세히 정리해 드립니다. 이 이슈는 **2024년 5월 28일 국민동의청원 게시**를 통해 시작되었으며, 현재 **정부 차원에서 확정 발표된 정책은 아닙니다.** 다만, 고령 운전자로 인한 교통사고 증가와 자가용 운전 선호도 감소, 대중교통 접근성 개선 필요성 등 사회적 요인으로 인해 향후 논의될 가능성이 매우 높은 '예측되는 정책 방향'입니다. ---
서울시 지하철 무임승차 연령 70세로 높이고 버스비 지원 추진
서울시는 지하철 무임승차 연령을 만 65세에서 70세로 상향하고, 70세 이상 어르신에게 월 최대 14회 버스 요금을 무료 지원하는 방안을 추진합니다. 이와 관련해 서울시의회는 70세 이상 어르신의 시내·마을버스 교통비 지원 근거 조례안을 통과시켰으며, 오세훈 시장의 공약으로 추진되는 이 정책은 절감될 지하철 예산으로 충당할 계획입니다. 서울시는 다음 달 공청회를 열어 의견을 수렴할 예정이며, 시행 시점은 이르면 내년 상반기입니다.
제주 관광서비스 노동자, '갑질' 피해 고충 호소
제주 관광서비스 노동자들 손님 담배연기에 성희롱·폭언까지