#미래 모빌리티

LG, 피지컬 AI로 미래 모빌리티 혁신 선도

LG그룹, 근육에서 두뇌까지.. 피지컬 AI 주도권 잡기 위해 박차

6월 13일 고용시장 보고서: 휴머니스트, 명품·호텔·해외직 등 채용 다변화

현대차, 2028년 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대 연다

박민우 사장 “기술 도입 때 내재화 염두…2028년 초 완벽한 SDV 선보일 것” 박민우 현대자동차·기아 AVP본부장 사장이 지난 4월 열린 '2026 CEO 인베스터 데이'에서 자율주행 전략에 대해 설명하고 있다. 사진=현대자동차그룹 제공 현대자동차그룹이 자율주행과 관련해 엔비디아와의 협력을 강화하는 한편 기술 내재화도 병행하겠다는 방침을 재확인했다. 미래 모빌리티에서 자율주행이 기본 경쟁력으로 자리 잡을 것으로 예상되는 만큼 외부 기술 활용과 내부 역량을 함께 확보하겠다는 것이다.

미래 기술 주권 확보 20년 계획 윤곽 제시

정부가 2045년 기술 주권 확립 및 과학기술 3대 강국 도약을 목표로 '2045 과학기술 프론티어 전략위원회'를 출범시켰습니다. 배경훈 부총리와 이광형 카이스트 총장이 공동 총괄위원장을 맡아, 8개 분과에서 미래 핵심 기술을 발굴하고 도전 과제를 도출하여 국가 과학기술 정책 방향을 제시할 계획입니다.

5월 31일 증시 리포트: 빅테크 주가 혼조세 속 소폭 상승 마감

2026-05-29 기준 주요 종목 동향 분석

채비 공모주 상장 폐지 위험과 재무 개선 분석

## 채비(CHAEVI) 공모주, 상장 폐지 위험은 없는가? 재무 구조 개선 이슈 분석 ### 서론: 채비 공모주와 상장 폐지 위험에 대한 관심 최근 이차전지 관련 기업인 채비(CHAEVI)가 코스닥 상장을 추진하며 투자자들의 높은 관심을 받고 있습니다. 특히 채비는 기존의 공모주 투자자들이 우려하는 '재무 건전성'과 '상장 폐지 위험'이라는 이슈를 안고 있어, 이에 대한 면밀한 분석이 필수적입니다. 본 보고서는 채비의 공모주 상장과 관련하여 발생할 수 있는 재무 구조 개선 이슈 및 상장 폐지 위험 가능성을 최신 정보를 바탕으로 심층적으로 분석하고, 투자자들이 고려해야 할 사항들을 체계적으로 정리합니다.

현대모비스, 1분기 매출 15조 5천억원 돌파

현대모비스 헝가리 전경(사진=현대모비스) 현대모비스가 중동 분쟁 등 글로벌 지정학적 리스크와 자동차 수요 위축이라는 '역풍' 속에서도 1분기 매출 15.5조 원을 돌파하며 견고한 성장세를 증명했다. 단순 외형 성장을 넘어 논-캡티브(Non-Captive, 외부 고객사) 비중 확대와 고부가가치 전장 부품 중심의 수익 구조 개편이 가시화되면서, 시장에서는 현대모비스가 미래 모빌리티 시장의 '게임 체인저'로서 본궤도에 올랐다는 평가다.

현대차, 중국 첫 양산 전기차 공개…5년간 20종 출시 목표

베이징 모터쇼서 첫 현지 양산 모델 공개 5년간 20종 출시·연 50만대 목표 제시 대화하는 정의선 회장과 쩡위췬 CATL 회장. 정의선 현대차그룹 회장이 1월 5일 중국 베이징 조어대에서 열린 한중 비즈니스포럼에서 쩡위췬 CATL회장과 대화하고 있다.

KGM, 자율주행 기술 협력 MOU 체결

KGM이 자회사인 KGM커머셜과 함께 글로벌 자율주행 기업 오토노머스에이투지와 자율주행 기술 MOU를 체결하고 상호 적극 협력하기로 했다. (왼쪽부터) KGMC 김종현 대표, KGM 황기영 대표, 에이투지 한지형 대표가 MOU 체결후 기념사진을 촬영하고 있다./사진=KG모빌리티 KG모빌리티(KGM)가 글로벌 자율주행 기업과의 협력을 확대하며 레벨4 자율주행 상용화에 속도를 낸다. 전기버스와 승용차를 아우르는 기술 고도화와 함께 실제 도심 운행 데이터를 축적해 자율주행 생태계 전반을 선점하겠다는 전략이다. KG모빌리티(KGM)는 자회사 KGM커머셜(KGMC)과 함께 글로벌 자율주행 기업 오토노머스에이투지(에이투지)와 자율주행 기술 협력을 위한 MOU를 체결하고 공동 대응에 나섰다고 20일 밝혔다.