ドバイ原油105ドル突破、製造業の生産コスト急騰

国際原油価格が上昇し、国内製造業者の生産コスト負担が増大した。中東地域の緊張高まりとホルムズ海峡封鎖懸念から国際原油価格は1バレル105ドルを超え、物流の混乱まで重なり、国内製造業の生産コストが急激に上昇した。これはエネルギー需給および物流に影響を与え、国内経済全般、特に仁川（インチョン）地域の経済に困難を added。2月28日、米国とイスラエルのイラン空爆で始まった戦争は、3月にイランによるホルムズ海峡全面封鎖へと拡大し、4月7日には2週間の停戦に合意したが、終戦交渉が遅延し、全面戦争への懸念が高まっている。エネルギー経済研究院によると、国内原油輸入の69.1%、LNG輸入の19.5%が中東から来ている。韓国産業研究院は、原油価格10%上昇時に石油製品の生産コストは6.30%、化学製品の生産コストは1.59%上昇すると分析した。韓国銀行が発表した3月の輸入物価指数は、前月比16.1%上昇した。

ホルムズ海峡封鎖により、海運運賃は3倍に跳ね上がり、貨物取扱量は80%急減した。仁川港のコンテナ貨物取扱量は前年同月比5.4～5.6%減少した。仁川国際空港発ドーハ・ドバイ路線の中断は、航空物流依存の輸出企業への被害を拡大させ、特に半導体・医薬品・生鮮食品など航空輸出比率の高い品目に大きな打撃を与えた。

仁川市は3月11日、「中東状況対応非常経済TF」を発足させ、企業の困難事項92件に対応し、流動性危機の中小企業向けに緊急経営安定資金500億ウォンを投入した。仁川市は4月8日現在、企業の困難事項92件を受け付け対応中であり、緊急経営安定資金500億ウォンを投入し、流動性危機に陥った中小企業を支援した。また、海外物流費支援対象を100社に拡大し、1社あたり100万ウォンを上限に費用を補填する。仁川市は1,657億ウォン規模の民生支援補正予算を編成し、4月24日、「仁川型民生補正予算」1,671億ウォンを確定し、即時執行に入った。仁川市は5,430億ウォン規模の補正予算を通じて、民生安定と高油価負担緩和のための6つの事業を推進する。今回の補正予算では、地方自治体負担金を全額市が負担する方式で推進する。仁川e음（e-um）キャッシュバックは5月から7月までの3ヶ月間実施され、比率は10%から20%に拡大される。燃料費支援は5月から実施され、仁川e음カード決済時にリッターあたり約400ウォン相当の割引効果が提供される。仁川市は「仁川型逆差別解消支援金」を5月11日から7月3日まで申請・ 지급する。事業用貨物自動車の油価補助金は、油価上昇分の70%まで支援するように拡大された。老朽化したタクシーの買い替え支援は、1台あたり150万ウォンを支援し、5月から執行された。農漁業従事者手当は5月中に一括支給に切り替えて支給された。

政府は、ナフサ（Naphtha）輸出制限、石油化学製品の買い占め禁止、最高価格制の施行、備蓄物量の放出などで価格安定に総力を挙げた。政府はナフサ輸出を制限し、石油化学製品の買い占めを禁止した。政府は石油の最高価格制を施行し、政府備蓄物量を放出した。政府の高油価被害支援金1次対象者の申請・ 지급は4月27日から5月8日まで行われた。