#국산화

8월 7일 조달시장 리포트: 한인종합건축사 등 강소기업, 정부조달 시장 산업 다변화

美, 대중 반도체 빗장 풀었다… 웃는 건 한국 아니다

미국이 H20을 막았다가 H200 수출을 다시 연 사이 화웨이는 자체 AI칩 생산을 두 배로 늘렸고, 다음 통제 대상으로는 한국의 HBM이 거론된다.

8월 5일 공공데이터 리포트: 전문화된 기업 생태계, 기술 집약적 확장 가속

8월 5일 고용시장 보고서: 첨단 인프라 구축, 전문 엔지니어링 인력 확보 경쟁

희토류 유예 D-99, 한국은 준비됐나

중국 희토류 수출통제 유예가 11월 10일 끝난다. 한국 반도체는 여전히 대비가 안 됐고, 워싱턴의 동맹형 시장 해법이 실제 해답이 될 수 있을지 짚었다.

D램 슈퍼사이클 뒤, 중국 CXMT의 그림자

중국 CXMT의 상하이 상장과 D램 점유율 급증이 삼성전자·SK하이닉스의 HBM 초격차 전략에 던지는 함의를 데이터로 짚는다.

희토류 봉쇄, 다음 차례는 한국이다

중국의 대일 희토류 봉쇄가 공급망을 타고 한국으로 번지는 가운데, 90%를 웃도는 핵심광물 의존도와 675억원 규모 대응 예산의 간극을 짚는다.

반도체 전쟁, 한국은 '연간 허가'로 버틴다

엔비디아 수출 재개와 ASML 규제 강화, 중국 희토류 재무기화가 겹치는 가운데, 삼성·SK하이닉스는 영구 지위 대신 연간 허가로 중국 공장을 운영한다.

수출규제 3년, 中 반도체는 왜 더 강해졌나

엔비디아 H20의 중국 수출이 재개됐지만, 그 사이 화웨이·CXMT의 자립 속도가 더 빨라지며 삼성·SK하이닉스의 중국 매출 구조를 흔들고 있다.

우진산전 전기버스 생산 스마트 김천공장 전경. 우진산전이 차세대 친환경 전기 저상좌석버스 개발에 나선다. 101억원 규모의 국가 연구개발(R&D) 과제를 통해 핵심 부품 국산화와 교통약자를 위한 유니버설 디자인을 적용한 전기버스를 개발하며 친환경 상용차 경쟁력 강화에 속도를 낸다. 25일 우진산전은 산업통상자원부와 한국산업기술진흥원, 경북지역산업진흥원이 추진하는 지역혁신클러스터 육성사업의 지원을 받아 친환경 전기 저상좌석버스 개발 국책과제에 착수했다고 밝혔다. 우진산전이 투입하는 사업비는 101억원이며, 사업은 오는 2030년까지 약 5년간 진행된다.

2026년, 휴머노이드 로봇이 시장에 본격 진출합니다

한국기계연구원 보고서는 테슬라 옵티머스 등 양산형 휴머노이드 로봇 출시로 시장이 급성장할 것이며, 제조원가 하락이 이를 뒷받침한다고 밝혔다. 미국은 AI, 중국은 양산 경쟁으로 앞서고 있으며, 기계연은 한국이 AI 기술 부족을 극복하고 빅테크와의 협력으로 기술 자립화를 이루어야 한다고 제언했다.