#아틀라스
한국 공장 로봇 20대, 중국은 8,000대…출발선이 이미 다르다
두 발로 걷는 로봇 20대가 처음으로 국내 반도체·자동차·조선 공장에 들어갔다. 같은 주 중국 상하이는 2028년까지 8,000대 투입을 선언했다. 세계 사람 모양 로봇의 97%는 이미 중국산이다.
현대차 2028년부터 美 공장서 아틀라스 생산
현대차그룹은 2028년부터 미국 조지아주 HMGMA 공장에 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 투입하고, 2030년까지 연 3만 대 규모의 로봇 생산체제를 구축한다. 이를 위해 조지아주에 로봇 테스트 시설인 RMAC를 마련했으며, 엔비디아와는 디지털 트인 협력, 딥마인드와는 휴머노이드 AI 모델 개발을 확대한다. 현대모비스·글로비스·오토에버가 부품·물류·소프트웨어를 담당해 그룹 내 개발부터 양산·운영까지 연결되는 체계를 만들고 있다.
보스턴다이나믹스, 네 손가락 아틀라스 손 공개
보스턴다이나믹스가 엄지 포함 네 손가락 구조의 로봇 핸드를 공개하고, 이를 장착한 휴머노이드 '아틀라스'의 드릴 작업 등 정밀 조작 시연 영상을 선보였다. 회사는 산업 현장 적용 사례 분석과 테스트를 통해 설계 복잡도, 비용, 내구성 등을 고려해 네 손가락 구조를 선택했다. 이 핸드는 2028년부터 미국 조지아주의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)와 기아 조지아 공장에 투입될 예정이다.
사람 빠지는 공장에 걸어 들어오는 로봇, 한국의 계산
제조업 로봇 밀도 세계 1위(만 명당 1,220대)인 한국이 조선소·제철소에 휴머노이드를 투입한다. 인구 절벽 시대, 수출 강국의 생존 전략을 데이터로 짚는다.
수요가 공급을 이기지 못하는 회사, 화웨이—규제가 키운 경쟁자
화웨이가 AI 칩 세대 교체를 매년 하겠다고 선언했다. 중국 시장에서 엔비디아 점유율이 95%→40%로 떨어진 동안, 한국 HBM의 우위는 얼마나 갈까.
휴머노이드 승부처는 발표장이 아니라 조선소다
휴머노이드 경쟁의 승부처가 데모 무대에서 조선소·제철소 현장으로 옮겼다. 한국이 실증·배치에서 앞서지만 미국의 '미국산 65%' 문지방이 새 변수로 떠올랐다.
화웨이, 내년 AI칩 2종 연이어 출시한다
화웨이 왕타오 순환회장은 17일 상하이에서 열린 '2026 화웨이 커넥트 대회'에서 AI 칩 어센드 960 시리즈 출시 계획을 발표했으며, 960DT는 내년 1분기, 960PR은 3분기에 나오고 기존 대비 성능 2배를 실현했다고 밝혔다. 화웨이는 2028년 어센드 970, 2029년 어센드 980을 잇달아 출시하는 연간 로드맵을 유지하며 컴퓨팅 시스템 전략으로 전환하고 있다. 이는 미국의 대중국 반도체 수출통제로 엔비디아 칩 확보가 어려워진 상황에서 칩 다수 연결로 경쟁하려는 조치다.
휴머노이드 시장 90%가 중국산…테슬라 5천대 목표, 실적은 150대
2025년 전 세계 휴머노이드 판매의 90%가 중국산이었고 테슬라는 150대에 그쳤다. 유닉트리의 상장과 현대차 아틀라스 양산 계획 사이, 한국이 쥔 카드를 짚는다.
휴머노이드 출하 97%가 중국…로봇 밀도 1위 한국의 빈자리
2026년 상반기 글로벌 휴머노이드 출하 1만9100대 중 97%가 중국산이었다. 로봇 밀도 세계 1위지만 부품 국산화율 40%대인 한국의 선택지를 데이터로 짚는다.
AI 브라우저 전쟁, OpenAI가 먼저 접었다
OpenAI가 자체 브라우저 아틀라스를 8월 접은 사이 구글은 크롬·안드로이드 유통망으로 AI 브라우저 경쟁의 주도권을 굳혔다. 네이버 웨일의 승부처를 짚는다.
수출규제 3년, 中 반도체는 왜 더 강해졌나
엔비디아 H20의 중국 수출이 재개됐지만, 그 사이 화웨이·CXMT의 자립 속도가 더 빨라지며 삼성·SK하이닉스의 중국 매출 구조를 흔들고 있다.
中, 자체 AI 칩 개발...미국 통제에 맞서 기술 유출도 강력 제한
중국이 인공지능 분야에서 이른바 '기술 장성'을 쌓고 있습니다. 미국산 AI 반도체 의존을 줄이기 위해 자체칩 개발에 속도를 내는 동시에, 자국의 첨단 AI 모델이 해외로 빠져나가는 것도 제한하려는 움직임을 보이고 있습니다.