国土交通省、自動運転車事故補償TFを発足

国土交通省は、来年の自動運転車商用化に備え、事故の責任の所在を明確にし、被害を迅速に補償するための「自動運転車事故責任タスクフォース（TF）」を7日に発足した。自動運転車事故が発生した場合、製造者、自動運転システム開発者、輸送プラットフォーム、サイバーセキュリティなど、複数の主体にまたがる責任の所在を問う構造であるにもかかわらず、これを判断する基準や手続きが整備されていなかったことが、TF発足の背景となった。

TFは、国土交通省が総括し、自動車損害賠償振興院が幹事を務める。法曹・工学・保険・産業分野の専門家18名が委員として参加し、年末までに自動運転車事故責任ガイドラインの策定を目標とする。

ガイドラインには、発生しうる事故類型を体系的に分類して責任の所在を明確にし、保険処理および補償手続きを標準化して、迅速かつ公正な被害補償が行われるようにする案が盛り込まれる予定だ。

パク・ジュンヒョン国土交通部モビリティ自動車局長は、「自動運転商用化時代を迎えるためには、これまで予測できなかった多様な事故責任問題に先制的に備えることが重要だ」とし、「TFを通じて法・技術・保険が連携した統合対応体制を構築することで、国民が安心して暮らせる日常的な自動運転環境を 조성（ 조성、 조성）していく」と述べた。