ソウル地下鉄1～8号線、運賃より輸送費が上回る…赤字運営深刻

昨年、ソウル地下鉄1号線から8号線まで、乗客1人当たりの平均781ウォンの損失が発生し、運賃で輸送費の57%しか回収できていませんでした。これは、乗客1人を運ぶのに1817ウォンの費用がかかったのに対し、実際に受け取った平均運賃は1036ウォンに過ぎなかったためです。

公共交通機関の運営に必要な費用を運賃で賄えなくなる赤字幅が拡大するにつれて、無料乗車などに伴う費用負担に対する支援策の 마련が急務となっています。公社の原価分析の結果、輸送コストを100%補填するために必要な適正基本運賃は2591ウォンと分析されました。

公社が負担した無料乗車など公共サービス費用は、2020年の4792億ウォンから2025年には8167億ウォンへと、5年間で70%増加しました。昨年の公共サービス損失のうち、最も大きな割合を占めたのは無料乗車（4488億ウォン）でした。