호르무즈 해협 통제, 세계 경제 부담 가중

이란이 3월 초 호르무즈 해협 통행을 제한하면서 이 지역의 차질이 국제 유가 상승 압력을 가중시키고 있다. 이로 인한 전반적인 물류 비용 상승은 세계 경제에 부담을 더하고 있다.

세계의 취약 계층을 돕는 기독교 항공 및 구호 단체들은 국제 유가 상승과 공급망 불안정으로 인한 선박 운송 차질로 인해 활동에 어려움을 겪고 있다고 밝혔다.

기독교 비영리 단체인 정글 항공 및 중계 서비스(JAARS, 48대의 항공기와 75명의 조종사 보유, 전 세계 주요 열대우림 지역 선교사 수송 임무 수행)는 호르무즈 해협 통제 강화 조치 직후 항공 연료비 급등의 영향을 즉시 체감했다. JAARS는 48대의 항공기와 75명의 조종사를 보유하고 있으며, 전 세계 주요 열대우림 지역으로 선교사를 수송하는 임무를 수행한다. **JAARS의 조니 리브스(Johnny Reeves) 조종사는 파푸아뉴기니에서 보급품을 수송하는 임무를 수행한다.**

JAARS는 터보프롭 항공기 연료비로 시간당 600달러를 지출하던 것에서 평균 25% 증가한, 시간당 150달러의 추가 비용을 부담하게 되었다. 더불어 공급망 불안정으로 인한 부품 및 인건비 상승에도 직면해, 연간 2.5~3% 수준의 물가 상승률을 예상했던 것과는 달리 예상치 못한 운영 비용 증가를 겪고 있다. **JAARS의 최고경영자(CEO)이자 사장인 스티브 러셀(Steve Russell)은** 이를 자신이 기억하는 가장 큰 폭의 증가 중 하나라고 언급했다.

호르무즈 해협을 통과하는 전 세계 원유량은 약 20%에 달한다. 이 해협의 차질은 국제 유가 상승 압력을 가중시키고, 항공 연료비를 비롯한 전반적인 물류 비용 상승으로 이어져 구호 단체들의 운영 부담을 가중시킨다. JAARS는 아직 운항을 중단하지는 않았다. 이러한 비용 증가는 전 세계 취약 계층에게 필요한 식량, 의약품 등의 운송에 직접적인 영향을 미칠 수 있다.

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