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무너진 계층 이동 사다리를 다시 세워야 한다

노동 소득의 가치를 회복하고 무너진 계층 이동의 사다리를 복원하는 과감한 정책적 대전환이 필요 -권의종(경영학 박사·경제·금융 칼럼니스트)/이왕로(이학박사 · 에너지 및 교육 정책 전문가) 자산 격차 심화

‘레벨 4 자율주행 트럭 물류 운송 사업 실증’ 업무협약식에서 (왼쪽부터) 현대글로비스 미래물류기술센터 한규헌 상무, 라이드플럭스 박중희 대표, 현대차 글로벌상용&LCV 사업본부 박철연 전무, 현대차·기아 상용LCM담당 박상현 부사장, 마스오토 박일수 대표, 현대모비스 통합구매실 남석윤 상무가 기념사진을 촬영하고 있다.사진=현대자동차 현대자동차·기아가 레벨4 자율주행 대형트럭의 상용화를 위한 실증 사업에 착수한다. 실제 물류 노선에서 자율주행 시스템과 차량 제어 기술의 연계 성능을 검증하고, 운행 안전성과 기술 신뢰성을 확보해 상용화 기반을 다진다는 전략이다. 현대차·기아는 20일 경기 화성시 남양기술연구소에서 현대모비스, 현대글로비스, 마스오토, 라이드플럭스와 ‘레벨4 자율주행 트럭 물류 운송 사업 실증’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.

삼성 HBM에 TSMC 칩이 들어간다…엔비디아가 정한 새 규칙

엔비디아가 맞춤형 HBM 'NVHBM' 베이스다이에 TSMC 3나노를 지정했고 삼성전자는 이를 수용했다. 메모리 패권이 양산 능력에서 규격 주도권으로 옮겨 가는 국면이다.

이재명 대통령이 전국체전에서 소방관 박수를 제안했다

AI 도입의 승부는 기능이 아니라 유연한 연결이다

기업의 인공지능(AI) 활용이 인프라와 콘텐츠 제작, 마케팅 운영 등으로 빠르게 확산하고 있다. 단순히 AI 기능을 도입하는 단계를 넘어 기존 시스템과 얼마나 유연하게 연결하고 실제 업무 성과로 이어갈 수 있느냐가 주요 경쟁 요소로 떠오르는 모습이다.

미국 700개 기업, 코딩 AI에 코드만 30% 늘었다

하버드대 연구진이 소프트웨어 기업 700곳의 작업 기록 3억 건을 분석한 결과, 코딩 AI 도입 뒤 코드는 30% 늘었지만 완성 기능은 그대로였다. 늘어난 것은 검토 시간 49%였다.

현대차, 하이브리드에 자율주행 싣으면 테슬라급 데이터 확보 가능

정의선 현대차그룹 회장은 취임 직후 스마트 모빌리티 전환을 선언하며 자율주행 기술 확보를 핵심 과제로 삼고 있다. 테슬라와 중국 기업과의 경쟁이 치열한 가운데, 하이브리드 차량에 자율주행 기술을 결합하면 대규모 데이터 확보가 가능할 것으로 전망된다. 현대차그룹은 하이브리드 라인업 확대와 주행거리연장형 전기차(EREV) 도입 등 전동화 전략도 병행하고 있다.

한국거래소 애프터마켓 일평균 1.3조원 거래

한국거래소 애프터마켓이 지난달 14일 개장 후 16거래일 동안 하루 평균 1조2천645억원어치가 거래되며 정규장의 4.78% 수준을 기록했다. 개인은 SK하이닉스 등을 순매도한 반면 외국인은 SK하이닉스를 1천15억4천만원어치 순매수하는 등 정규장과 다른 투자자별 포지션이 나타났다. 거래소는 불공정거래 대응을 위해 3개 분야 9명으로 구성된 애프터마켓 특별감시 TF를 연말까지 운영한다.

지지율 37% 이재명 대통령이 강경파를 질탔다

테슬라 FSD 검증 미신청·BYD 정보이전에 소비자 불안

테슬라는 FSD 제한, BYD는 개인정보 중국 이전…판매 질주 뒤 소비자 불안

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