#완성차
자동차 개별소비세 인하 혜택 이달 종료…7월부터 세율 5%로 오른다
자동차 개별소비세 인하 종료를 앞둔 23일 오전 서울의 한 자동차 대리점에 개소세 인하 혜택 현수막이 놓여 있다. 정부가 이달 말 종료되는 자동차 개별소비세(개소세) 인하 조치를 추가 연장하지 않을 가능성이 높은 것으로 전해졌다. 만약 추가 연장이 없다면 오는 7월 1일을 기점으로 자동차 개별소비세 세율이 기존 3.5%에서 5%로 전격 환원된다. 이는 지난 5년여간 내수 진작을 이끌었던 세제 지원 조치가 막을 내림을 의미한다.
6월 16일 고용시장 보고서: 고숙련 전문직·소비서비스 이원화 채용
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6월 14일 고용시장 보고서: 스타트업·뷰티, 경력직 인력난 심화
6월 14일 고용시장 보고서: 스타트업·뷰티, 경력직 인력난 심화
미국, USMCA 자동차 부품 원산지 규정 강화 제안
미국 행정부가 USMCA 개정 협상에서 자동차 관세 혜택 유지를 조건으로 미국산 부품 원산지 요건 강화를 제안할 예정입니다. 이에 따라 완성차 원산지 규정상 미국산 부품 비중을 50% 이상으로 높이는 방안이 제안될 계획입니다.
현대모비스, 소프트웨어 개발 방식 바꾸고 자동차 기술 혁신 가속
이클립스 파운데이션 로고. 현대모비스가 오픈소스 방식을 도입해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 개발 속도를 높인다. 자체 개발한 소프트웨어 기술 일부를 외부에 공개해 글로벌 개발자 생태계와 협업하고, 이를 기반으로 차량용 소프트웨어 표준화 경쟁에서 주도권을 확보하겠다는 전략이다. 현대모비스는 글로벌 최대 비영리 오픈소스 개발 단체인 이클립스 파운데이션의 SDV 워킹그룹에 가입하고, 산하 에스코어(S-Core) 프로젝트에 참여해 SDV용 소프트웨어 플랫폼 개발에 나선다고 28일 밝혔다.
현대차·기아, 광주에서 대규모 자율주행 서비스 시험 나선다
현대자동차·기아가 광주광역시를 무대로 대규모 자율주행 실증에 나선다. 단순히 자율주행차를 도로에 투입하는 차원을 넘어, 차량과 인공지능(AI) 소프트웨어, 호출·관제 플랫폼, 보험 체계까지 한 번에 검증하는 민관 합동 프로젝트다. 미국과 중국이 주도하는 자율주행 시장에서 한국형 데이터 축적 기반을 마련하려는 포석으로 풀이된다. 13일 현대자동차그룹에 따르면, 현대차·기아는 이날 광주 김대중컨벤션센터에서 국토교통부, 광주광역시, 한국교통안전공단, 삼성화재, 오토노머스에이투지(A2Z), 라이드플럭스 등과 ‘자율주행 실증도시 조성 사업’ 추진을 위한 업무협약을 체결했다.
트랙스 수출은 호황, 국내 판매는 부진
GM한국사업장은 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저의 수출 호조로 성과를 내고 있으나, 국내 시장에서는 부진한 판매와 브랜드 관심도 하락을 겪고 있습니다. 이러한 상황 속에서 GM한국사업장은 판촉 활동을 펼치고 있지만, 근본적인 체질 개선 없이는 국내 입지가 위태로워질 수 있다는 우려가 제기됩니다.
국내 완성차 4월 판매 3.3% 감소, 수출 성과는 엇갈려
현대차·기아, 부품사 화재·중동사태 등 영향 GM·KGM 수출 호조…르노, 내수·수출 동반 감소 수출 대기 중인 자동차들.
여당, '한국판 IRA' 도입해 제조업 지원 약속
국민의힘 제조업 지원 공약..."한국판 IRA 도입해 경제 활성화"
현대모비스, 1분기 매출 15조 5천억원 돌파
현대모비스 헝가리 전경(사진=현대모비스) 현대모비스가 중동 분쟁 등 글로벌 지정학적 리스크와 자동차 수요 위축이라는 '역풍' 속에서도 1분기 매출 15.5조 원을 돌파하며 견고한 성장세를 증명했다. 단순 외형 성장을 넘어 논-캡티브(Non-Captive, 외부 고객사) 비중 확대와 고부가가치 전장 부품 중심의 수익 구조 개편이 가시화되면서, 시장에서는 현대모비스가 미래 모빌리티 시장의 '게임 체인저'로서 본궤도에 올랐다는 평가다.
이재용 회장, 독일 완성차 3사 모두에 배터리 공급
삼성SDI가 메르세데스-벤츠와 전기차 배터리 공급 계약을 체결하며 독일 완성차 3사(메르세데스-벤츠, BMW, 아우디)를 모두 고객사로 확보했습니다. 이 계약으로 삼성SDI는 메르세데스-벤츠의 차세대 전기차 플랫폼에 고성능 NCM 각형 배터리를 공급할 예정입니다.
KGM, 자율주행 기술 협력 MOU 체결
KGM이 자회사인 KGM커머셜과 함께 글로벌 자율주행 기업 오토노머스에이투지와 자율주행 기술 MOU를 체결하고 상호 적극 협력하기로 했다. (왼쪽부터) KGMC 김종현 대표, KGM 황기영 대표, 에이투지 한지형 대표가 MOU 체결후 기념사진을 촬영하고 있다./사진=KG모빌리티 KG모빌리티(KGM)가 글로벌 자율주행 기업과의 협력을 확대하며 레벨4 자율주행 상용화에 속도를 낸다. 전기버스와 승용차를 아우르는 기술 고도화와 함께 실제 도심 운행 데이터를 축적해 자율주행 생태계 전반을 선점하겠다는 전략이다. KG모빌리티(KGM)는 자회사 KGM커머셜(KGMC)과 함께 글로벌 자율주행 기업 오토노머스에이투지(에이투지)와 자율주행 기술 협력을 위한 MOU를 체결하고 공동 대응에 나섰다고 20일 밝혔다.