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#파업

지난달 팔린 국산차 10대 중 5대는 기아…1위는 쏘렌토

8월 국내에서 팔린 국산차는 79,601대로 1년 전보다 28.3% 급감했다. 현대차 10년 만의 전면 파업 여파로 기아가 점유율 51.5%로 압도했다.

서울 버스 전면 파업 D-1, 임금 협상 최후 마찰

서울시버스노동조합이 임금 협상 결렬 시 16일 첫차부터 전면 파업에 돌입할 예정이며, 15일 서울지방노동위원회에서 마지막 조정 회의를 열 예정이다. 쟁점은 통상임금 산정 기준시간과 임금인상률로, 노조는 기준시간 176시간과 시급 7.85% 인상을 요구하는 반면 사측 서울시버스운송사업조합은 기준시간 209시간을 제시하고 있다. 15일 협상이 결렬되면 서울 시내버스는 16일부터 운행이 중단된다.

수출 사상 최대인데 청년 일자리는 45개월째 줄고 있다

8월 수출 982억 달러·반도체 209% 증가라는 사상 최대 실적 속에 청년 취업자는 45개월째 줄고 있다. 고용 없는 호황의 구조를 품목별 데이터로 짚는다.

수출 100달러 중 47달러가 반도체…자동차는 30% 줄었다

8월 한국 수출 982억 달러, 역대 3위. 반도체가 466억 달러로 사상 최대를 기록한 반면 자동차·선박은 부진한 양극화였다.

반도체 수출 467억 달러로 최대 실적… 무역수지 흑자 348억

AI 열풍에 반도체 수출 467억달러…전체 수출 중 47% 무역수지 348억달러 흑자…3개월 연속 300억달러 이상 부산항에 적재된 컨테이너.

흑자 347억 달러의 균열…차와 배는 빠지고 반도체·유가만 남았다

8월 무역흑자 347억5천만 달러, 수출 역대 3위. 그러나 반도체 비중은 47%로 좁아들고 승용차·선박은 두 자릿수로 빠졌다. 역대급 흑자의 구조적 균열을 짚는다.

AI가 만든 영상, 창작의 영역을 넓히고 '진실'을 흔든다

“생성 AI(Generative AI) 영상은 창작 역량을 비약적으로 확장하는 동시에 신뢰 훼손과 규제 압력을 키우고 있다. 플랫폼의 미래는 책임성과 투명성을 얼마나 확보하느냐에 달려 있다.”  전설의 생물 빅풋(미국과 캐나다의 로키산맥 등 북아메리카 숲 지대에서 목격된다고 전해지는 2~3m 크기의 거대한 털보 유인원 형태의 미확인 생물)의 셀프카메라부터 동화 속 공주의 연애 조언, 진짜일 수도 가짜일 수도 있는 속보 뉴스까지, 창의적이면서 때로는 우려스러운 생성형 비디오가 소셜미디어(SNS) 피드를 빠르게 채우며 이용자의 시선을 끌기 위해 경쟁하고 있다. 현실이 그 어느 때보다 강력한 가상 경쟁 상대를 만난 셈이다. 생성형 비디오 기술은 창작자에게 저비용으로 콘텐츠를 대량 제작할 기회를, SNS에는 강력한 숏폼 엔터테인먼트 경쟁력을 앞세워 광고 시장에서 영향력을 넓힐 기회를 제공한다. 다만 콘텐츠 과잉과 진정성 훼손 문제를 함께 불러오면서 이용자 피로도를 높이고 규제 필요성도 키우고 있다.

성과급 동결에 반도체·자동차·조선 줄파업 위험

‘N% 성과급’ 발목 잡힌 K-제조업…‘반도체·자동차·조선’ 줄파업 위기

현대차 노조, 21일 전면파업 돌입…6년 '무파업' 깨고 임금협상 결렬

미국 UAW는 지난해 3대 자동차 회사를 상대로 6주간 파업을 벌였고, 현대차 노조는 1998년 외환위기 후 장기 파업을 벌인 바 있다. 독일 폭스바겐 노조는 최근 대규모 경고파업을, 일본 토요타 노조는 파업 없이 임금협상을 마친 반면, 현대차 노조는 수익성 악화 속에서도 요구 조건을 관철했다.

경총, 고도 경영의결 노쟁 제외·메가특구 규제 완화 제언

한국경영자총협회는 영업이익에 연동한 성과 배분이나 공장 신설 등 기업의 고도의 경영상 의사결정은 노동쟁의 대상에서 제외해야 한다고 주장했습니다. 메가특구에는 근로시간과 고용 규제를 완화하는 노동 유연성 강화 방안을 도입해야 한다고 제언했습니다. 경총은 오늘(17일) 발표한 '최근 노동 현안에 대한 경영계 제언'에서 이같이 밝혔습니다.

고용부, 노란봉투법 쟁의행위 범위 두고 시행령 제정 검토

고용부, 노란봉투법 쟁의행위 범위 두고 시행령 제정 검토

이재명 대통령, 노란봉투법 쟁의 범위 명시 지시…고용부에 행정 지침 마련 촉구

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