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현대차기아, 레벨4 자율주행 트럭 실증 착수
‘레벨 4 자율주행 트럭 물류 운송 사업 실증’ 업무협약식에서 (왼쪽부터) 현대글로비스 미래물류기술센터 한규헌 상무, 라이드플럭스 박중희 대표, 현대차 글로벌상용&LCV 사업본부 박철연 전무, 현대차·기아 상용LCM담당 박상현 부사장, 마스오토 박일수 대표, 현대모비스 통합구매실 남석윤 상무가 기념사진을 촬영하고 있다.사진=현대자동차 현대자동차·기아가 레벨4 자율주행 대형트럭의 상용화를 위한 실증 사업에 착수한다. 실제 물류 노선에서 자율주행 시스템과 차량 제어 기술의 연계 성능을 검증하고, 운행 안전성과 기술 신뢰성을 확보해 상용화 기반을 다진다는 전략이다. 현대차·기아는 20일 경기 화성시 남양기술연구소에서 현대모비스, 현대글로비스, 마스오토, 라이드플럭스와 ‘레벨4 자율주행 트럭 물류 운송 사업 실증’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
현대차, 하이브리드에 자율주행 싣으면 테슬라급 데이터 확보 가능
정의선 현대차그룹 회장은 취임 직후 스마트 모빌리티 전환을 선언하며 자율주행 기술 확보를 핵심 과제로 삼고 있다. 테슬라와 중국 기업과의 경쟁이 치열한 가운데, 하이브리드 차량에 자율주행 기술을 결합하면 대규모 데이터 확보가 가능할 것으로 전망된다. 현대차그룹은 하이브리드 라인업 확대와 주행거리연장형 전기차(EREV) 도입 등 전동화 전략도 병행하고 있다.
대형은행에 이어 저축은행·캐피탈까지 해킹 피해 확대
저축은행과 캐피탈로 번진 금융권 해킹 사고가 커지고 있다. 예가람저축은행은 지난달 30일 개인정보 유출 정황을 확인해 서비스를 중단하고 2일 사과문을 게시했으며, 이름·생년월일·연락처가 유출된 피해 규모는 4만 명 수준으로 파악됐다. 금융회사들은 금융보안원 체크리스트로 시스템을 점검하며 추가 피해 여부를 확인하고 있고, 금융위원회도 대응에 나섰다.
보스턴다이나믹스, 네 손가락 아틀라스 손 공개
보스턴다이나믹스가 엄지 포함 네 손가락 구조의 로봇 핸드를 공개하고, 이를 장착한 휴머노이드 '아틀라스'의 드릴 작업 등 정밀 조작 시연 영상을 선보였다. 회사는 산업 현장 적용 사례 분석과 테스트를 통해 설계 복잡도, 비용, 내구성 등을 고려해 네 손가락 구조를 선택했다. 이 핸드는 2028년부터 미국 조지아주의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)와 기아 조지아 공장에 투입될 예정이다.
현대차·기아 닳은 배터리를 ESS로 다시 쓴다
현대차와 기아가 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이와 함께 사용후 전기차 배터리를 활용한 200kWh 규모 ESS 'UBESS' 실증사업을 시작한다. UBESS는 저렴한 시간대에 저장한 전력을 전기차 급속충전에 활용하는 방식으로, 참여사들은 안전성과 배터리 성능을 검증할 계획이다. 정부도 사용후 배터리 산업 육성 방안을 발표하고 관련 법률을 제정하는 등 제도 정비에 나서고 있다.
민실위가 본 한국일보 기사 삭제는 경영 개입이었다
편집국장 지시로 사회부장·팀장 동의나 기자 고지 없이 삭제에 반발 한국일보 민실위 “경영 판단 개입된 것 아닌가” 사과·복구 요구 뉴스룸국장 “효성 영향 없었다…전날 출고 막았어야”
현대차, 2028년 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대 연다
박민우 사장 “기술 도입 때 내재화 염두…2028년 초 완벽한 SDV 선보일 것” 박민우 현대자동차·기아 AVP본부장 사장이 지난 4월 열린 '2026 CEO 인베스터 데이'에서 자율주행 전략에 대해 설명하고 있다. 사진=현대자동차그룹 제공 현대자동차그룹이 자율주행과 관련해 엔비디아와의 협력을 강화하는 한편 기술 내재화도 병행하겠다는 방침을 재확인했다. 미래 모빌리티에서 자율주행이 기본 경쟁력으로 자리 잡을 것으로 예상되는 만큼 외부 기술 활용과 내부 역량을 함께 확보하겠다는 것이다.
젠슨 황, 한국 경제에 "정말 바빠질 것"
젠슨 황 엔비디아 CEO는 서울에서 최태원 SK그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 이해진 네이버 의장 등과 만나 차세대 AI 기술을 한국 경제에 제안했다. 엔비디아는 한국 내 AI 연구센터 설립과 인재 유치를 계획 중이며, 이를 위해 정치권의 AI·반도체 특별법 신속 입법과 AI 인재 비자 신설 등이 요구된다.
젠슨 황 엔비디아 CEO, 한국 재계와 사업 협력 강화 논의
7개월 만에 한국 재방문 재계 총수들과 연쇄 회동 전망…사업 협력 강화 논의할 듯 젠슨황 엔비디아 최고경영자가 서울 강남구 깐부치킨 매장에서 치킨 회동 중 밖으로 나와 시민들에게 치킨 등을 나눠주고 있다.
현대차, AI로 의사결정 혁신
현대자동차그룹 상품본부 마켓 인텔리전스(MI) 센터 선우경희 센터장. 현대자동차가 인공지능(AI) 기술을 활용해 기업 의사 결정을 내릴 수 있도록 돕는 마켓 인텔리전스 업무를 혁신한다. 급변하는 자동차 산업에 신속하게 대응하기 위해 방대한 데이터를 수집 및 활용해 경영진의 의사 결정을 돕고 우수한 상품 경쟁력을 확보한다는 방침이다.
산업 현장 로봇, 인간 닮은 휴머노이드가 온다
수십 킬로그램 무게의 냉장고를 번쩍 들어 옮기고 물류센터에서 함께 협업하는 휴머노이드 로봇이 점차 현실로 다가오고 있습니다. 로봇의 산업 현장 투입이 이제는 정말 초읽기에 들어가는 모습입니다.
현대차·기아, 광주에서 대규모 자율주행 서비스 시험 나선다
현대자동차·기아가 광주광역시를 무대로 대규모 자율주행 실증에 나선다. 단순히 자율주행차를 도로에 투입하는 차원을 넘어, 차량과 인공지능(AI) 소프트웨어, 호출·관제 플랫폼, 보험 체계까지 한 번에 검증하는 민관 합동 프로젝트다. 미국과 중국이 주도하는 자율주행 시장에서 한국형 데이터 축적 기반을 마련하려는 포석으로 풀이된다. 13일 현대자동차그룹에 따르면, 현대차·기아는 이날 광주 김대중컨벤션센터에서 국토교통부, 광주광역시, 한국교통안전공단, 삼성화재, 오토노머스에이투지(A2Z), 라이드플럭스 등과 ‘자율주행 실증도시 조성 사업’ 추진을 위한 업무협약을 체결했다.