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김동관 한화그룹 부회장, AI 반도체 투자 보고회서 55조 원 투자 발표

김동관 한화그룹 부회장은 경남에서 열린 보고회에서 영남권 첨단 산업에 55조 원을 투자, 국방 AI 사업 등에 집중하겠다고 밝혔다. 현대차그룹은 영남권을 미래 모빌리티 기지로 42조 원, 삼성전기는 부산 사업장에 15조 원을 투자할 계획이다.

38개 차종 14만대, 제작 결함으로 대규모 리콜 실시

안전기준 부적합, 내구성 부족 등 제작 결함 적발 지난 달 28일 부산 벡스코에서 열린 2026 부산국제모빌리티쇼에서 관람객들이 BYD 차량들을 살펴보고 있다. 국토교통부는 2일 현대차를 비롯, BYD코리아, 메르세데스벤츠코리아, 스텔란티스코리아, 재규어랜드로버코리아, 볼보자동차코리아가 제작·수입·판매한 38개 차종 14만6505대에서 제작결함이 발견돼 자발적 시정조치(리콜)를 한다고 밝혔다.

기업, AI 인재 양성으로 미래 성장 동력 확보 나서

2026년 6월 23일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 '2026 공공 AI 산업 박람회'가 방문객으로 북적이고 있다./사진=연합뉴스 인공지능(AI)이 산업 경쟁력을 좌우하는 핵심 기술로 떠오르면서 국내 주요 기업들이 AI 인재 확보와 육성에 속도를 내고 있다. 미래 성장동력을 사람에게서 찾겠다는 움직임은 이제 기업들의 공통된 전략이 됐다. 삼성의 'SSAFY(삼성청년SW·AI아카데미)', 현대차·기아의 '소프티어 부트캠프', LG의 'LG 에이머스(Aimers)', SK AX의 'SKALA(SK AI Leader Academy)' 등은 청년들에게 AI·소프트웨어 교육과 실무 교육 등을 제공하는 대표적인 인재 양성 프로그램이다.

자동차 개별소비세 인하 혜택 이달 종료…7월부터 세율 5%로 오른다

자동차 개별소비세 인하 종료를 앞둔 23일 오전 서울의 한 자동차 대리점에 개소세 인하 혜택 현수막이 놓여 있다. 정부가 이달 말 종료되는 자동차 개별소비세(개소세) 인하 조치를 추가 연장하지 않을 가능성이 높은 것으로 전해졌다. 만약 추가 연장이 없다면 오는 7월 1일을 기점으로 자동차 개별소비세 세율이 기존 3.5%에서 5%로 전격 환원된다. 이는 지난 5년여간 내수 진작을 이끌었던 세제 지원 조치가 막을 내림을 의미한다.

코스피, 미-이란 종전 합의에 5% 급등

코스피가 미·이란 종전 합의에 힘입어 상승 출발한 15일 서울 중구 하나은행 딜링룸 현황판에 코스피가 표시되고 있다. 코스피는 402.50포인트(4.95%) 오른 8,526.12, 코스닥은 전장보다 19.14포인트(1.86%) 오른 1,048.19에 장을 시작했다. 코스피가 미국과 이란 간 종전 합의 소식에 힘입어 5% 넘게 급등하며 거래를 마쳤다. 중동발 지정학적 리스크 완화 기대가 커지면서 '9천피'를 향한 기대감도 한층 높아지는 모습이다. 15일 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일 대비 422.36포인트(5.20%) 오른 8545.98에 장을 마감했다. 지수는 전장보다 402.50포인트(4.95%) 상승한 8526.12로 출발한 뒤 장중 상승폭을 확대했다.

보스턴다이내믹스, 엔비디아·구글 등 빅테크 투자 유치하며 나스닥 상장 준비

현대차그룹의 로봇 자회사 보스턴다이내믹스가 미국 나스닥 상장(IPO)을 준비 중이며, 엔비디아와 구글이 새로운 전략적 투자자로 참여할 가능성이 제기되고 있습니다. 이들은 현대차의 로봇 기술, 엔비디아의 AI 인프라, 구글의 AI 역량을 결합해 차세대 휴머노이드 로봇 개발을 가속화하고 테슬라와 경쟁할 계획입니다.

코스닥, 소부장 업종 강세에 0.43% 반등 마감

장초반 4% 급락 후 양전·음전 반복 최종 0.43% 오른 7763.95 코스피, 반도체 소부장 초강세에 996.93 마감 코스닥

한국 증시 공포지수 역대 최고…기관 매수에 코스피도 반등

한국 증시에서 변동성 지표인 VKOSPI가 역대 최고치를 기록했고, 기관 투자자의 순매수에 힘입어 코스피 지수는 8% 이상 급등하며 반등했습니다. 이러한 강세는 미국 증시의 반도체주 강세와 지정학적 리스크 완화 분위기에 영향을 받았으며, SK하이닉스, 삼성전자 등 주요 반도체 기업들이 큰 폭으로 상승했습니다.

현대차, 2028년 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대 연다

박민우 사장 “기술 도입 때 내재화 염두…2028년 초 완벽한 SDV 선보일 것” 박민우 현대자동차·기아 AVP본부장 사장이 지난 4월 열린 '2026 CEO 인베스터 데이'에서 자율주행 전략에 대해 설명하고 있다. 사진=현대자동차그룹 제공 현대자동차그룹이 자율주행과 관련해 엔비디아와의 협력을 강화하는 한편 기술 내재화도 병행하겠다는 방침을 재확인했다. 미래 모빌리티에서 자율주행이 기본 경쟁력으로 자리 잡을 것으로 예상되는 만큼 외부 기술 활용과 내부 역량을 함께 확보하겠다는 것이다.