#LG에너지솔루션

중국 '2030 전고체' 선언, 정작 CATL 회장이 부인했다

중국 정부가 2030년 전고체 배터리 대규모 상용화를 목표로 못 박았지만 CATL 회장은 가능성이 낮다고 본다. 삼성SDI·도요타·LG에너지솔루션의 양산 일정과 시장 전망을 짚는다.

코스피 5500선 뚫고 반등했지만 바닥은 미지수

코스피는 19일 장 초반 5500선 아래로 급락했다가 기관 순매수에 힘입어 전일 대비 1.76% 오른 5768.01로 반등 마감했고, 코스닥도 1.78% 상승했다. 삼성전자와 SK하이닉스 등 대형주와 에코프로 등 이차전지주가 강세를 보인 가운데, 증권가는 단기 저점 근접론과 추가 하락 경계론이 공존한다고 진단했다.

코스피 지수는 7일 전거래일 대비 1.98% 하락한 6,803.90으로 마감했다. 외국인과 기관이 각각 2조 6,087억 원, 6,684억 원을 순매도한 가운데 LG전자 실적 부진이 삼성전자 3분기 잠정 실적 발표를 앞둔 투자심리를 위축시켰다. 삼성전자와 SK하이닉스가 각각 1.29%, 2.82% 하락하는 등 대형주가 약세를 보인 반면 의료·정밀기기와 오락·문화 업종은 상승했다.

삼성전자 시총 1812조원으로 정상 굳혔다

2026.10.06 기준 한국증시 시가총액 TOP

휴머노이드 승부처는 발표장이 아니라 조선소다

휴머노이드 경쟁의 승부처가 데모 무대에서 조선소·제철소 현장으로 옮겼다. 한국이 실증·배치에서 앞서지만 미국의 '미국산 65%' 문지방이 새 변수로 떠올랐다.

AI 패권전, 칩 다음은 냉각수다…LG가 찾은 두 번째 관문

구광모-나델라 회동과 엔비디아 DSX 레디 인증 사이에서 한국 기업이 AI 물리 인프라 공급망으로 진입했다. 납품이 곧 기술주권은 아니라는 계산이 함께 필요하다.

현대차·기아 닳은 배터리를 ESS로 다시 쓴다

현대차와 기아가 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이와 함께 사용후 전기차 배터리를 활용한 200kWh 규모 ESS 'UBESS' 실증사업을 시작한다. UBESS는 저렴한 시간대에 저장한 전력을 전기차 급속충전에 활용하는 방식으로, 참여사들은 안전성과 배터리 성능을 검증할 계획이다. 정부도 사용후 배터리 산업 육성 방안을 발표하고 관련 법률을 제정하는 등 제도 정비에 나서고 있다.

AI 전력 수요 폭증에 나트륨 배터리 떠오른다

AI 발전에 따른 전력 수요 급증으로 나트륨이온 배터리가 차세대 대안으로 주목받고 있다. LG에너지솔루션은 오창 에너지플랜트에 마더 라인을 구축해 내년부터 고객사 대상 실증에 나서고, 삼성SDI도 ESS용 양산을 추진한다. 모건스탠리는 2035년 연간 도입 규모가 2473GWh에 이를 것으로 전망했지만, 단기간 내 LFP 배터리 대체는 어렵다고 평가했다.

전기차서 쫓겨난 K배터리, ESS로 흑자 돌아왔다…그런데 열쇠는 워싱턴이 쥐었다

전기차 시장에선 3사 모두 역성장했지만 미국의 대중국 ESS 관세(누적 58.4%)가 문을 열며 K배터리는 2분기 흑자전환에 성공했다. 다만 IRA 보조금을 빼면 여전히 적자라는 점이 숙제다.

개인 3215억 사들인 코스피, 6830선 회복

개인 홀로 3215억원 순매수 하락 방어 중 美 기술주 반등 성공 국내 증시에도 영향 코스피가 1일 중동지역 긴장 고조 우려 등으로 장 초반 하락했다가 개인 매수세와 반도체주 호조에 힘입어 상승 전환하며 6830선을 회복했다. 코스닥 시장에서도 개인이 홀로 순매수 중이지만 지수는 1%대 하락하고 있다.

외국인 3.8조 매도 속 코스피, 6400선에서 반등 성공

장 초반 6408까지 밀렸던 코스피 지수는 외국인 3.8조 순매도에도 개인과 기관의 순매수로 하락분을 만회하며 6742.74에 마감했다. 삼성전자 보합, SK하이닉스는 0.42% 상승했으며, 코스닥 지수도 1.70% 상승 마감했다.