983억 달러 수출 신기록, 사실은 반도체 한 기둥이었다

8월 수출은 두 개의 얼굴을 하고 있다. 한쪽 얼굴은 982억5천만 달러, 전년보다 68.7% 늘어난 역대 3위 실적이고, 연간 1조 달러 돌파가 초읽기에 들어갔다. 다른 쪽 얼굴은 그 실적의 47.5%를 반도체 한 품목이 차지했다는 사실이다. 기록과 편중이 같은 숫자 안에 들어 있다.

반도체는 두 배, 자동차·조선은 뒷걸음질

산업통상부가 9월 1일 발표한 8월 수출입동향에서 반도체 수출은 466억5천만 달러로 전년 대비 209% 급증, 역대 월간 최대를 경신했다. 무역수지도 347억5천만 달러 흑자로 3개월 연속 300억 달러를 넘었다. 그러나 그늘의 크기도 만만치 않다. 자동차는 29.8%, 선박은 45.9% 줄었고 디스플레이도 감소세다. 늘어난 품목과 무너진 품목의 대비가 이번 '신기록'의 실체다.

한 품목에 건 47.5%, 역대 최대 편중

반도체가 전체 수출에서 차지한 비중 47.5%는 역대 최대다. 1~8월 누적 무역흑자 2,025억 달러, 전년 동기보다 1,622억 달러 개선된 숫자도 결국 이 한 품목이 번 것이다. 외신들이 낙관만 하지 않는 이유도 여기 있다. 뉴시스가 3일 전한 외신의 진단은 "반도체 수출이 갑자기 꺾이면 경제 충격이 커진다"였다. 산업부 발표에 따르면 메모리 고정가격(DDR5 16Gb 46.5달러)은 4월보다 올랐는데, 가격이 호황의 근거였다면 내리막의 청구서도 같은 데서 온다.

자동차·조선을 때린 건 시장이 아니라 관세다

줄어든 품목의 사정은 다르다. 산업부는 미국 관세와 EU TRQ 등 보호무역 강화의 통상환경 영향을 점검하겠다고 밝혔다. 울산 지역 주력산업의 희비를 짚은 울산신문 보도도 같은 구도다. 수출 통계가 아무리 커져도 정작 일자리를 많이 품고 있는 자동차·조선이 줄어들면, 숫자의 호황과 지갑의 체감은 갈라진다. 섬유 수출 증가율이 0.2%에 그친다는 업계 매체 보도는 나머지 산업이 AI 붐 밖에 서 있음을 보여준다.